부산 곳곳, 저희가 다녀온 기록
배터리 교체 작업 사례 226개
사상구 학장동에서 방전 뒤 배터리 경고가 표시된 벤츠 GLE를 봐드렸어요. GLE 배터리는 좌석 아래에 있어 교체와 등록·코딩을 진행하고 오류코드도 확인했어요.
학장동 매장에서 방전 뒤 배터리 경고등이 켜진 레인지로버 보그를 살펴봤어요. 로케트 AGM95L을 장착하고 충전 전압과 진단기 오류 코드를 확인했어요.
화명동에서 방전 증상이 있는 그랜드 스타렉스 배터리를 교체하고 왔어요. 기존 배터리 전압이 낮아 쏠라이트 90R로 바꿨어요.
덕천동에 내방하신 BMW X1의 시동이 지연되고 전장 경고 메시지가 떠서 배터리 전압을 확인했어요. X1 배터리는 로케트 AGM70으로 교체하고 무시동 전압도 다시 확인했어요.
만덕동에서 시동이 두 번에 걸려야 걸리는 카니발 배터리 점검을 다녀왔어요. 기존 배터리 전압은 11.6V였고, 로케트 90L로 교체했어요.
덕천동에서 레이 배터리 시동이 불안정한 차량을 봤어요. 퇴근길에 들러 주셔서 로케트 60AL로 교체했어요.
덕천동 매장에 오신 아이오닉5의 아이오닉 배터리 교체 건이에요. 계기판 경고 메시지가 뜨고 차량 반응이 예민해져 점검을 요청하셨어요.
덕천동 매장으로 아침 첫 시동에 힘이 부족한 아반떼 배터리 때문에 찾아오셨어요. 기존 배터리를 확인하고 쏠라이트 DIN60L로 바꿨어요.
덕천동 매장에 YF 소나타 배터리 때문에 방문해주셨어요. 아침에 시동이 한 번에 걸리지 않고 힘이 부족한 느낌이 있었다고 하셨어요.
모라동으로 SM6 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 오래 세워둔 뒤 시동을 걸어도 전원이 들어오지 않는 상태였어요.
덕천동 매장에 스포티지 배터리 점검을 위해 방문해 주셨어요. 시동이 둔해지고 전자장비 반응도 늦어지는 느낌이 있다고 하셨어요.
만덕동에서 K7 배터리가 갑자기 방전돼 출장 다녀왔어요. 주차 후 시동을 걸었는데 전원이 들어오지 않는 상황이었어요.
덕천동으로 싼타페 배터리 교체를 위해 직접 찾아오셨어요. 배터리 교체가 필요한 상태여서 교체 후 전압과 시동 반응을 확인했어요.
만덕동으로 스포티지 배터리 점검을 다녀왔어요. 시동이 평소보다 한 템포 늦게 걸리는 증상이 있었고, 배터리 진단은 ‘상태 나쁨’으로 나왔어요.
문현동으로 그랜드 스타렉스 배터리 방전 현장에 다녀왔어요. 점검 결과 기존 배터리는 상태 나쁨으로 나와 쏠라이트 90R로 교체했어요.
금곡동으로 카니발 배터리 방전 현장에 다녀왔어요. 계기판에 불이 들어오지 않고 시동이 걸리지 않아 배터리를 점검한 뒤 교체했어요.
주례동으로 토레스 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 점프 후에도 다시 시동이 걸리지 않아 배터리 상태를 확인했어요.
괘법동에서 시동 반응이 불안한 스포티지 배터리를 점검하고 교체했어요. 테스터기에는 상태 나쁨으로 표시됐어요.
화명동에서 제네시스 EQ900 차 배터리가 방전돼 시동이 걸리지 않는다는 요청을 받고 출장 갔어요. 현장에서 점검하고 로케트 DIN100L로 교체했어요.
덕천동으로 직접 오신 팰리세이드 배터리 교체 기록이에요. 두 차례 방전 뒤 재시동이 되지 않아 배터리 상태를 확인했어요.
덕천동으로 직접 오신 쏘렌토 배터리를 점검했어요. 시동은 걸렸지만 출력 저하가 의심돼 측정해 보니 교체가 필요한 상태였어요.
덕천동에서 LF 쏘나타 배터리를 점검했어요. 시동은 걸렸지만 출력이 떨어진 듯한 반응이 있어 기존 배터리 상태를 확인했어요.
덕천동 현장에 쏘렌토 배터리 교체로 다녀왔어요. 방전 이력 뒤 시동은 걸렸지만 반응이 느려졌다고 하셨어요.
덕천동에서 투싼 배터리 점검을 위해 내방하셨어요. 시동은 걸렸지만 기존 배터리 점검 결과 상태 나쁨으로 확인돼 교체했어요.
덕천동으로 직접 방문해 주신 K8 차량의 시동 반응이 둔하다고 하셔서 배터리 상태를 확인했어요. 기존 배터리는 상태 나쁨으로 나와 AGM80L로 교체했어요.
덕천동에서 한 차례 방전된 아반떼 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리는 테스터기에서 상태 나쁨으로 확인됐어요.
만덕동에서 K7 배터리 경고 메시지가 떴다는 연락을 받고 출장 점검을 다녀왔어요. 시동과 진단기 상태, 배터리 수치를 확인해 보니 교체하지 않고 더 사용해도 되는 상태였어요.
화명동에서 방전이 한 차례 더 발생한 벤츠 E300을 출장으로 살펴봤어요. 기존 배터리는 상태 나쁨으로 확인됐고, 시동 출력은 189CCA였어요.
화명동에서 시동이 걸리지 않은 스포티지 배터리를 교체하러 다녀왔어요. 기존 배터리는 점검 결과 상태가 나빴고, 교체 후 충전 전압은 14.42V였어요.
만덕동에서 말리부 배터리 출장 교체를 요청받아 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 전압은 12.70V, CCA는 510이었어요.
덕천동으로 쏘렌토 배터리 교체를 다녀왔어요. 내방 점검 때는 정상 판정이었고, 이후 만덕동 출장 교체를 요청하셨어요.
덕천동으로 직접 오신 SM3 배터리 교체 사례예요. 한 차례 방전된 뒤 시동이 걸리지 않아 배터리 상태를 확인했어요.
덕천동으로 직접 찾아오신 토레스 배터리 교체 작업이에요. 방전 후 정상 회복이 되지 않아 기존 배터리 상태를 확인했어요.
덕천동으로 직접 찾아오신 스포티지 배터리 점검이었어요. 방전 이력은 없었고, 시동이 한 템포 늦게 걸리는 증상이 있었어요.
덕천동으로 직접 내방하신 GV80 배터리 교체였어요. 빌트인캠 사양이라 트렁크 하단 커버와 구조물을 탈거하고 배터리에 접근했어요.
주례동에서 며칠 세워둔 코나 배터리가 방전돼 출장 점검을 다녀왔어요. 확인해 보니 오래 사용한 순정 배터리의 성능이 많이 떨어져 있었어요.
덕천동 매장에 배터리 경고등이 켜진 E220 카브리올레가 들어왔어요. 점검 결과 기존 배터리는 교체 판정이었고, E클래스 배터리를 교체한 뒤 저장된 오류 코드도 소거했어요.
명륜동으로 스포티지 배터리 경고등 점검을 다녀왔어요. 기존 배터리 상태를 재고 쏠라이트 AGM70L로 교체했어요.
덕천동 매장에 벤츠 GLE 350D가 들어왔어요. 두 차례 방전되고 시동이 걸리지 않아 점프 후 내방하셨고, GLE 배터리를 교체했어요.
부산에서 내방하신 미니쿠퍼 09년식에 미니 배터리 점검을 해 보니, 테스터 판정이 상태 나쁨으로 나왔어요. 기존 배터리를 확인하고 쏠라이트 AGM70L로 교체했어요.
사상구에서 레인지로버 배터리를 찾으시던 손님이 예약 후 내방하셨어요. 전압은 유지됐지만 테스터기 판정은 교체였어요.
온천동으로 BMW 528i 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 전압은 12.49V였고, CCA와 내부저항 점검 결과 교체 판정이 나왔어요.
화명동으로 YF소나타 배터리를 점검하러 내방하셨어요. 방전 뒤 점검했고, 측정 결과 교체 판정이 나왔어요.
화명동에서 싼타페 배터리가 장기 주차 뒤 방전되고, 점프와 충전 후에도 다시 방전돼 다녀왔어요. 점검 결과 교체 판정이 나왔어요.
구포동에서 SM5 배터리 시동 상태를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리는 12.87V, 252CCA로 측정돼 교체 판정을 받았어요.
덕천동에서 셀토스 배터리 방전 상태를 점검하고 출장 교체했어요. 기존 배터리 전압은 10.88V였어요.
양정동에서 G70 배터리 점검을 위해 직접 내방해 주셨어요. 방전 이후 시동 템포가 느려졌다고 하셨고, 점검 결과 교체 판정이 나왔어요.
화명동에서 니로 배터리 방전이 세 차례 반복된 차량을 점검하러 다녀왔어요. 측정 결과 기존 배터리는 즉시 교체 판정이었어요.
덕천동으로 내방하신 K7 프리미어의 K7 배터리를 점검했어요. 장거리 운행을 앞두고 있었고, 시동이 한 템포 늦게 걸리는 느낌이 있다고 하셨어요.
덕천동 매장에 투리스모 디젤 로디우스 배터리 점검을 위해 방문하셨어요. 한 차례 방전된 뒤 시동이 늦게 걸리는 증상이 있어 기존 배터리를 확인했어요.
모라동에서 장기 출장 후 시동이 걸리지 않는 코나 배터리를 점검했어요. 전압과 CCA가 낮아 쏠라이트 AGM60L로 교체했어요.
학장동에서 방전 이력과 계기판 경고등이 있던 올뉴말리부를 봐드렸어요. 말리부 배터리 상태를 재 보니 교체 판정이 나왔어요.
화명동으로 YF소나타 배터리 점검 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 방전 이력이 한 번 있어 배터리 상태를 확인했어요.
덕천동에서 QM3 배터리 때문에 시동이 걸리지 않아 출장으로 다녀왔어요. 기존 로케트 AGM70L을 점검하고 쏠라이트 AGM70L로 교체했어요.
화명동에서 볼보 XC70 차 배터리 점검과 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 방전 이력이 한 차례 있어 배터리 상태를 확인했어요.
가야동에서 BMW X3 배터리 점검을 요청받아 출장 다녀왔어요. 계기판에 경고등이 켜져 있었고, 점검 후 배터리를 교체했어요.
하단동으로 아반떼 배터리를 교체하러 다녀왔어요. 한 차례 방전 이력이 있고 주 1회 정도 운행하는 차량이라 기존 배터리 상태도 확인했어요.
주례동에서 한 차례 방전된 엑센트 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리는 시동 출력과 내부저항 수치가 저하돼 있었어요.
온천동으로 K5 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리는 점검 결과 교체가 필요했고, 단자에 백화현상도 확인됐어요.
덕천동 매장으로 레이 차 배터리가 자주 방전돼 내방하셨어요. 기존 배터리 수치를 확인한 뒤 로케트 50L로 교체했어요.
화명동에서 방전 이력이 있던 익스플로러 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리 수치가 낮게 나와 같은 규격으로 바꿨어요.
덕천동 매장에 아반떼 배터리 방전이 두 차례 생긴 차가 들어왔어요. 점검 수치를 확인하고 쏠라이트 AGM60L로 바꿨어요.
금곡동에서 2시리즈 액티브투어러 배터리 교체로 출장 다녀왔어요. 센터 점검에서 성능 저하 안내를 받으셨고, 점검 수치상 교체 판정이 나왔어요.
덕천동 매장에 스타리아 배터리 교체를 위해 내방하셨어요. 방전이 두 차례 있었고, 점검 결과 배터리 교체 판정이 나왔어요.
덕천점으로 내방한 미니쿠퍼의 미니 배터리 성능을 점검했어요. 기존 EFB70L 상태가 불량으로 나와 쏠라이트 AGM70L로 교체했어요.
주례동으로 쉐보레 트랙스 배터리를 점검하러 다녀왔어요. 시동이 불안정해 확인해 보니 기존 배터리는 교체 판정이었어요.
금곡동에서 방전 후 시동이 걸리지 않은 SM5 배터리 교체를 다녀왔어요. 점검해 보니 기존 배터리는 교체 판정이었어요.
덕천동 매장에서 쏘나타 배터리 교체를 예약하셨어요. 방전이 두 차례 있었다고 해 기존 배터리를 점검했어요.
온천동에서 시동이 두 번에 걸리고 늦게 걸리는 그랜저 배터리 점검을 다녀왔어요. 기존 배터리 전압은 11.97V, CCA는 200이었어요.
덕천동 매장에 방전이 두 차례 있었다는 스파크 배터리 교체 건으로 오셨어요. 기존 배터리를 점검하니 CCA 저하와 내부저항 상승이 확인됐어요.
부곡동에서 아반떼 배터리 시동이 안 된다고 연락을 주셔서 출장 교체로 다녀왔어요. 점검해 보니 기존 배터리는 사용하기 어려운 상태였어요.
모라동에서 그랜저 배터리 성능 저하를 확인하고 출장 교체했어요. 기존 배터리는 점검 수치에서 교체가 필요한 상태였어요.
대연동에서 스팅어 배터리 시동이 한 템포 늦게 걸린다는 말씀을 듣고 점검했어요. 수치를 확인하고 쏠라이트 AGM80L로 교체했어요.
화명동에서 레인지로버 배터리 점검과 교체 상담을 받고 출장 다녀왔어요. 델코 AGM80L은 402CCA로 확인돼 교체가 필요한 상태였어요.
덕천동 매장에 올란도 배터리 교체로 내방하셨어요. 방전이 두 차례 있었고, 점검 결과 교체가 필요한 상태였어요.
구포동에서 방전이 세 번 있었던 G80 배터리 점검을 다녀왔어요. 기존 배터리는 출력이 떨어져 교체가 필요한 상태였어요.
화명동에서 벤츠 E300 계기판에 경고등이 들어와 배터리를 점검했어요. E클래스 배터리는 전압과 출력 수치를 확인했고, 교체가 필요하다고 나왔어요.
학장동으로 아반떼 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 시동이 한 템포 늦게 걸려 배터리 상태를 점검했어요.
구포동에서 시동이 한 템포 늦는 BMW 520d를 내방으로 봤어요. 점검 수치가 낮아 쏠라이트 AGM105로 교체했어요.
덕천동 매장에 방전이 두 번 있었던 K5 하이브리드가 예약 후 방문했어요. 점검 결과 배터리 상태가 나빠 교체가 필요했어요.
덕천동 매장에 아반떼 배터리 점검과 교체를 위해 방문하셨어요. 방전이 한 번 있었고, 확인한 순정 배터리는 교체가 필요한 상태였어요.
덕천 매장으로 K5 배터리 점검과 교체 상담을 위해 방문해 주셨어요. 기존 DIN68L은 점검 결과 교체가 필요한 상태였어요.
화명동에 장기주차했던 혼다 CR-V 배터리 점검을 다녀왔어요. 전압은 1.23V였고 테스터기에서 상태 판정이 나오지 않아 교체했어요.
덕천동 매장으로 K3 배터리 방전 후 점프를 하고 오셨어요. 점검 수치를 확인하고 배터리를 교체했어요.
만덕동으로 완전방전된 스파크 배터리를 점검하러 다녀왔어요. 기존 배터리 상태를 확인하고 로케트 AGM60으로 바꾼 뒤 충전 전압도 재 봤어요.
주례동에서 방전이 두 번 있었던 스파크 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리는 전압과 시동 출력이 낮게 나왔어요.
학장동에서 K5 배터리 방전이 두 번 있었다고 연락을 주셔서 출장 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하니 전압은 9.68V, CCA는 117로 측정됐어요.
덕천점에 내방하신 GV80 배터리를 점검했어요. 순정 AGM95R의 CCA가 278로 확인돼 로케트 AGM95R로 교체했어요.
덕포동으로 QM6 배터리 점검을 다녀왔어요. 방전 뒤 시동이 힘없이 걸린다고 하셔서 배터리 수치를 확인했어요.
덕천동으로 XM3 배터리 방전 출장 다녀왔어요. 점검해 보니 기존 배터리 전압이 8.85V였어요.
만덕동으로 티볼리 배터리 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리는 점검 결과 교체 판정이 나왔어요.
영도 해양경찰서 업무차량 교체 일정에 맞춰 다녀왔어요. 마이티 두 대와 버스 한 대의 배터리를 바꾸고 충전 전압을 확인했어요.
만덕동에서 방전된 뒤 점프하고 덕천점에 오신 G4 렉스턴 차량이었어요. 기존 델코 90R은 점검 결과 교체 권장 상태였고, 쏠라이트 90R로 바꿨어요.
덕천동에서 방전이 두 번 있었던 그랜드스타렉스가 들어왔어요. 스타렉스 배터리 상태를 재 보니 교체 판정이 나왔어요.
범천동으로 BMW 520d 배터리 점검을 다녀왔어요. 방전이 두 차례 있었고 센터에서 배터리 불량 판정을 받은 차량이었어요.
덕천동으로 i30 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하고 쏠라이트 DIN60L로 바꾼 뒤 시동 전압을 확인했어요.
덕천동에서 아반떼 배터리 방전으로 연락을 받고 지하주차장으로 다녀왔어요. 점검해 보니 기존 배터리는 교체 판정이었어요.
구포에서 장기주차 후 시동이 걸리지 않는 그랜저 배터리 연락을 받고 출장 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하고 쏠라이트 80L로 교체했어요.
화명동에서 시동이 늦게 걸리는 LF쏘나타 배터리 문제로 덕천점에 내방하셨어요. 점검 후 쏘나타 배터리를 기존과 같은 로케트 AGM80L로 교체했어요.
당감동으로 BMW630i 자동차 배터리 교체를 다녀왔어요. 시동이 안 걸리는 상황은 아니었고, 배터리 상태를 확인한 뒤 예방 교체했어요.
학장동 매장에 오신 에쿠스는 하루만 세워도 방전이 반복됐어요. 기존 배터리를 점검하고 DIN100L로 교체했어요.
감전동에서 EV6 배터리 경고등이 켜진 차량의 보조배터리를 교체하러 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하고 로케트 AGM60으로 바꿨어요.
학장동 학장점으로 C클래스 배터리 교체를 위해 내방하셨어요. 6개월가량 장기주차한 뒤 배터리 상태가 좋지 않았고, 기존 배터리 점검 수치도 교체가 필요한 상태였어요.
장림동으로 K5 배터리 경고등 점검과 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 전압은 12.17V, CCA는 113CCA였어요.
학장동 학장점으로 그랜드스타렉스 배터리를 점검하러 오셨어요. 방전 이력이 한 번 있어 기존 배터리 상태를 확인하고 교체했어요.
서대신동에서 시동이 평소보다 늦게 걸리는 싼타페DM을 보러 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검한 뒤 로케트 AGM95L로 교체했어요.
학장점에 혼다 CR-V 배터리 교체를 위해 찾아오셨어요. 여행 중 방전이 두 번 있었다고 하셔서 배터리 상태를 확인했어요.
사직동으로 미니쿠페 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 방전이 두 번 있었다고 해 미니 배터리 상태부터 확인했어요.
감전동에서 방전이 두 번 있었던 아반떼HD 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리 상태를 확인한 뒤 차량 출고 규격인 60L로 맞췄어요.
하단동으로 코나 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 방전 이력이 한 번 있었고, 점검 수치가 낮아 교체했어요.
신평동에서 장기주차 후 시동이 걸리지 않은 뉴SM5 배터리를 확인하고 왔어요. 재 보니 전압은 9.76V, CCA는 0이었어요.
신평동에서 장기주차 후 시동이 걸리지 않은 크루즈 배터리 교체로 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 교체가 필요한 상태였어요.
주례동으로 아반떼 배터리 교체를 다녀왔어요. 두 번 방전된 차량이라 기존 배터리 상태를 확인하고 교체했어요.
사하구 당리동으로 모닝 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 방전이 세 번 있었던 차량이라 현장에서 배터리 상태를 먼저 확인했어요.
엄궁동으로 QM3 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 두 차례 방전된 차량이라 현장에서 기존 배터리 상태를 확인하고 교체했어요.
주례동으로 레이 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 방전이 세 번 있었다고 해서 기존 배터리 상태를 확인하고, 로케트 50L로 교체했어요.
개금동으로 에쿠스 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 방전이 두 번 있었던 차라 기존 배터리 상태와 수치를 확인했어요.
괘법동에서 두 번 방전되고 시동도 늦게 걸리는 인피니티 차량을 보러 다녀왔어요. 자동차 배터리를 점검하니 교체 판정이 나왔어요.
엄궁동으로 벤츠 아록스 1830 차 배터리 교체를 다녀왔어요. 배터리 주변 보호판을 먼저 탈거해 작업 공간을 확보했어요.
학장동 학장점으로 내방하신 말리부 배터리 교체 건이에요. 방전이 세 번 있었고, 기존 배터리는 점검기에서 교체 판정을 받았어요.
학장동 매장에 오신 BMW 120i, 최근 시동이 늦게 걸리는 증상이 있어 1시리즈 배터리 상태부터 확인했어요. 기존 배터리는 교체 판정이 나와 로케트 AGM70L로 바꾸고 등록까지 마쳤어요.
하단동에서 두 차례 방전된 올뉴카니발을 보고 왔어요. 카니발 배터리는 현장에서 상태를 확인하고 교체했어요.
괘법동에서 출근 전 시동이 걸리지 않은 티볼리 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 교체가 필요한 상태였어요.
해운대 좌동에서 메가트럭 5톤 자동차 배터리 교체로 다녀왔어요. 기존 작업 고객님 소개로 시간을 맞춰 방문했어요.
신평에서 5시리즈 배터리 점검과 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 휴대폰에 배터리 교체 알림이 떴다고 하셨고, 기존 배터리는 교체 필요 판정이 나왔어요.
다대동으로 BMW X3 하이브리드 배터리 교체를 다녀왔어요. 메인과 보조 배터리를 함께 바꾸고 교환 등록과 오류코드 소거까지 마쳤어요.
만덕동으로 방전 후 시동이 걸리지 않는 엑센트 배터리 교체를 다녀왔어요. 점검 결과 교체 판정이 나와 쏠라이트 80L로 바꿨어요.
화명동에서 경고등이 켜지고 한 차례 방전된 GLC 쿠페를 만났어요. 점검해 보니 GLC 배터리 교체 판정이 나왔어요.
사직동에서 X4 배터리가 완전 방전돼 출장으로 다녀왔어요. 기존 AGM95L은 10.65V, 33CCA로 교체 판정이 나왔어요.
덕천동에서 장기주차 후 완전방전된 모닝 배터리를 교체하고 왔어요. 기존 배터리를 점검한 뒤 쏠라이트 40L로 바꿨어요.
덕천점에 내방하신 그랜저IG의 배터리를 점검했어요. 기존 배터리는 교체 판정이 나와 같은 AGM80L 규격으로 바꿨어요.
덕천동 매장에 방전 이력이 있는 QM3 배터리 점검을 위해 내방하셨어요. 기존 배터리 상태를 확인하고 같은 규격으로 교체했어요.
사직동에서 K5 배터리 출장 교체를 했어요. 시동이 늦게 걸리다가 아침에 완전방전된 차량이었어요.
금곡동에서 QM3 배터리 경고등이 들어온 뒤 완전방전됐다는 차량을 보고 왔어요. 기존 배터리를 재 보니 교체 판정이 나와 로케트 AGM으로 바꿨어요.
덕천동 매장에 시동이 늦게 걸리는 SM7 배터리 점검을 위해 방문하셨어요. 기존 배터리는 교체 판정이 나와 쏠라이트 DIN100L로 바꿨어요.
금곡동에서 스파크 배터리 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 교체 판정이 나왔어요.
주례에서 덕천점으로 오신 그랜저HG 배터리를 점검했어요. 전압은 10.68V, CCA는 199CCA로 교체 판정이 나와 용량업 상담 후 쏠라이트 90L로 바꿨어요.
덕천동 매장에 티볼리 배터리 점검과 교체를 위해 내방하셨어요. 기존 배터리는 점검 결과 상태 나쁨으로 교체 판정이 나왔어요.
부산 덕천동 매장으로 레이 배터리 점검을 받으러 오셨어요. 방전 이력이 있어 기존 배터리 상태를 확인하고 쏠라이트 50L로 교체했어요.
덕천동 매장에 BMW 530i G바디 차량이 들어왔어요. 차량 어플에서 전압·충전이 약하다는 안내를 확인하고 오셔서 5시리즈 배터리 상태를 점검했어요.
덕천점에 내방한 셀토스 배터리 교체 기록이에요. 두 차례 방전된 뒤 기존 배터리를 점검했어요.
만덕동으로 K7 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 점프 후에도 다시 방전돼 기존 배터리를 점검하고 교체했어요.
덕천점에 미니 쿠퍼S가 내방했어요. 당일 방전돼 점프 후 오셨고, 미니 배터리를 점검하니 교체 판정이 나왔어요.
화명동으로 SM3 배터리가 완전방전돼 시동이 걸리지 않는 차량을 보러 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하고 쏠라이트 DIN74L 57412로 교체했어요.
덕천점에 씨트로엥 C3 자동차 배터리 방전 뒤 교체를 위해 내방하셨어요. 기존 배터리는 점검 결과 교체 판정이 나왔어요.
화명동에서 체어맨 배터리가 완전방전돼 시동이 걸리지 않는 차량을 보고 왔어요. 기존 배터리는 2.51V, 0CCA로 교체 판정이 나왔어요.
장전동으로 그랜저 배터리 점검을 다녀왔어요. 두 번 방전된 뒤 세 번째 완전방전이 있었다고 하셔서 기존 배터리부터 확인했어요.
덕천동 매장에 전날 방전된 그랜저 배터리를 점검하러 오셨어요. 로케트 DIN72R의 상태가 나빠 쏠라이트 DIN74R로 교체했어요.
만덕동에서 방전 뒤 시동이 한 템포 늦게 걸리는 YF쏘나타 배터리를 점검했어요. 기존 배터리는 교체 판정이 나와 쏠라이트 80L로 바꿨어요.
온천동에서 6개월 장기주차 뒤 시동이 걸리지 않은 그랜저 배터리를 점검했어요. 기존 배터리 상태를 확인하고 쏠라이트 AGM80L로 교체했어요.
화명동에서 완전방전으로 시동이 걸리지 않는 셀토스 배터리 문의를 받고 출장 다녀왔어요. 기존 순정 AGM60L은 9.68V, 0CCA로 교체 판정이 나왔어요.
만덕동으로 에쿠스 배터리 완전방전 출장을 다녀왔어요. 기존 배터리는 전압 10.22V, CCA 0으로 교체 판정이 나와 쏠라이트 DIN100L로 바꿨어요.
덕천동 매장에 내방하신 모닝 배터리 점검 건이에요. 기존 배터리를 재 보니 상태 나쁨으로 나와 교체했어요.
화명동에서 EQ900 차 배터리가 완전방전돼 출장 다녀왔어요. 시동이 늦게 걸리는 증상도 있었다고 하셨어요.
만덕동에서 방전 이력이 있는 콜로라도 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 배터리 전압은 5.31V였고, 로케트 AGM80으로 바꾼 뒤 충전 전압을 확인했어요.
덕천동 매장에 내방하신 링컨 MKZ 하이브리드의 자동차 배터리를 점검했어요. 기존 배터리는 교체 판정이 나와 로케트 AGM60L로 바꿨어요.
거제동으로 볼보 S90 배터리 경고등 점검과 교체를 다녀왔어요. 기존 AGM80L은 테스터기에서 교체 필요 판정이 나왔어요.
덕천동에서 벤츠 GLB 차 배터리가 방전돼 출장으로 다녀왔어요. 기존 AGM80L은 점검 결과 교체 필요 판정이 나왔어요.
북구 만덕동으로 올란도 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 점프 시동을 두 차례 한 뒤 완전방전됐다고 하셨어요.
덕천동으로 레인지로버 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 전동트렁크 힘이 부족하고 한 번씩 제대로 열리지 않는 증상이 있어 교체를 요청하셨어요.
덕포동으로 자동차 배터리 교환 경고가 뜬 벤츠 E450 카브리올레를 보러 다녀왔어요. 기존 배터리는 상태 나쁨으로 확인돼 로케트 AGM80L로 교체했어요.
거제동에서 서비스센터 점검 후 자동차 배터리 교체 안내를 받은 BMW Z4에 다녀왔어요. 기존 배터리를 재니 교체가 필요한 상태였어요.
만덕동에서 완전 방전된 YF 쏘나타 배터리를 점검했어요. 기존 배터리는 검사에서 교체 판정을 받았어요.
학장동 매장에 그랜저 배터리 교체를 위해 그랜저HG가 들어왔어요. 방전이 두 번 있었고, 점검에서 교체 판정이 나왔어요.
구포3동에서 로디우스 배터리 교체를 문의하셔서 덕천점 출장으로 다녀왔어요. 방전이 두 번 이어진 코란도투리스모였고, 기존 배터리 점검에서 교체 판정이 나왔어요.
북구 화명동으로 싼타페 배터리 점검을 다녀왔어요. 기존 배터리는 전압 4.55V, CCA 15로 확인돼 교체했어요.
주례동에서 두 차례 방전된 i40 배터리 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 기존 로케트 GB80L을 점검했더니 교체가 필요한 상태였어요.
동래구 사직동으로 아반떼 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 한 번 방전된 뒤 완전방전이 발생한 아반떼CN7이었어요.
사상구 모라동으로 스타렉스 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 일주일 정도 시동을 걸지 않은 뒤 방전됐다고 하셔서 기존 배터리를 점검했어요.
덕천점으로 찾아오신 베뉴 배터리 점검 사례예요. 방전이 한 차례 있어 기존 배터리 상태를 확인했어요.
화명동에서 완전방전된 스타렉스 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 점검 후 로케트 80R로 바꾸고 시동전압을 확인했어요.
학장동 매장에서 시동이 힘없이 걸리는 GV80 배터리를 점검했어요. 순정 AGM90R을 확인하고 AGM95R로 교체했어요.
금곡동에서 스탑앤고 기능이 잘 작동하지 않다가 방전된 XM3 배터리를 살펴봤어요. 점검 후 로케트 AGM60으로 교체하고 시동 전압을 확인했어요.
만덕동에서 두 차례 방전돼 시동이 걸리지 않는 크루즈 배터리를 점검했어요. 기존 배터리 상태가 나빠 로케트 DIN90L로 교체했어요.
학장동 매장에서 쏘나타 배터리를 교체했어요. 시동이 힘들게 걸려 서비스센터에서 배터리 불량 판정을 받으신 차량이었어요.
만덕동으로 쏘렌토 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 시동은 걸렸지만 배터리 점검에서 상태 나쁨이 확인됐어요.
다대동으로 제네시스(현대) 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 방전이 세 차례 있었다고 해서 기존 배터리부터 점검했어요.
덕천동으로 K7 배터리 교체를 다녀왔어요. 두 차례 방전 이력이 있어 기존 배터리 상태를 확인했어요.
금곡동에서 완전히 방전된 스타리아 배터리 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 전력이 부족해 현장 테스터기로는 측정값이 잡히지 않았어요.
당리동에서 4일 정도 주차한 뒤 시동이 걸리지 않는 SM5 배터리 교체 연락을 받고 다녀왔어요. 기존 배터리를 재 보니 교체 판정이 나왔어요.
덕천동으로 직접 찾아오신 쏘렌토 4세대, 한 번 방전된 뒤 다시 시동이 걸리지 않는다고 하셨어요. 카니발 배터리 작업은 아니고, 이 차에는 로케트 AGM80L을 장착했어요.
주례동으로 투싼 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 두 차례 방전된 올뉴 투싼의 기존 배터리를 점검하고 같은 규격으로 바꿨어요.
덕천동 매장에 내방하신 올뉴쏘렌토 배터리를 점검했어요. 방전 이력이 있어 수치를 확인하니 교체 판정이 나왔어요.
만덕동에서 아반떼 배터리 출장 교체를 했어요. 2주 정도 세워둔 뒤 시동이 걸리지 않아 기존 배터리부터 점검했어요.
학장동 매장으로 K5 배터리 점검을 받으러 오셨어요. 방전이 두 번 있었고, 한 번 더 점프한 뒤 바로 방문하신 날이에요.
구포동으로 SM6 배터리 점검과 교체 상담을 다녀왔어요. 한 번 방전된 이력이 있어 기존 배터리 상태를 확인했어요.
동래구에서 학장점으로 오신 G4렉스턴, 시동이 늦게 걸리는 증상이 있어 배터리를 점검했어요. 측정 결과 교체 판정이 나와 로케트 GB90R로 바꿨어요.
온천동에서 방전 이력이 있는 G80 배터리를 점검하고 교체했어요. 기존 AGM90R은 테스터기에서 교체 판정을 받았어요.
학장동 매장에 오신 그랜저 배터리 교체 건이에요. 두 차례 방전된 차량이라 도착 후 기존 배터리부터 점검했어요.
덕천동 매장에서 팰리세이드 배터리 점검과 교체 문의를 받았어요. 기존 AGM95L의 점검 수치는 전압 12.53V, CCA 260, 내부저항 9.49mΩ였고 교체 판정이 나왔어요.
덕천동 매장에 캐스퍼 배터리를 교체하러 직접 방문해 주셨어요. 출고 배터리인 DIN45L을 쏠라이트 DIN44L로 바꿔 드렸어요.
학장동 매장으로 오신 LF쏘나타 가솔린 차량이었어요. 두 차례 방전된 뒤 점프하고 방문하셔서 기존 배터리를 점검했어요.
화명동에서 그랜저 배터리 교체를 위해 지하주차장으로 다녀왔어요. 기존 배터리를 점검하니 상태가 나쁨으로 나와 교체 판정을 받았어요.
학장동 학장점에 내방하신 올뉴투싼에서 시동이 평소보다 늦게 걸리는 증상이 있어 배터리부터 확인했어요. 투싼 배터리는 차량에 맞는 AGM80L로 교체했어요.
금곡동에서 싼타페 배터리 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 방전 이력이 있어 엑스프로 90L를 점검하고 로케트 90L로 바꿨어요.
엄궁동으로 모닝 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 장기주차 후 시동이 걸리지 않아 기존 배터리부터 점검했어요.
덕천동으로 내방하신 그랜드스타렉스는 한 번 방전된 뒤 배터리 점검을 받으셨어요. 기존 배터리는 교체 권장 판정이 나와 GB 90R로 바꿨어요.
덕천 매장에 모하비 배터리 방전 후 점프를 하고 찾아오셨어요. 기존 배터리 수치를 확인하고 쏠라이트 100L로 교체했어요.
강서구 대저2동에서 방전이 두 번 생긴 올뉴마이티 3.5톤을 보고 왔어요. 마이티 배터리 전압이 3.07V로 확인돼 교체가 필요했어요.
강서구 아파트 현장으로 콤프레셔 차 배터리 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리는 전압이 7.6V였고 CCA가 0으로 나와 교체했어요.
김해공항화물청사에서 QM6 배터리 점검과 교체를 하고 왔어요. 시동이 평소보다 늦게 걸린다고 하셔서 기존 배터리부터 확인했어요.
명지에서 르노 마스터를 타고 학장점으로 오셨어요. 세 차례 방전된 배터리를 마스터 배터리인 로케트 AGM95L로 교체했어요.
대저동에서 방전이 두 차례 생긴 5시리즈 배터리 교체 문의를 받고 출장 다녀왔어요. 점검 수치를 확인하고 새 배터리로 교체했어요.
대저동에서 방전이 한 번 있었던 5시리즈 배터리를 점검하고 교체했어요. 측정 결과 CCA 344CCA, 내부저항 7.17mΩ로 교체 판정이 나왔어요.
대저동으로 쏘렌토 배터리 점검을 다녀왔어요. 방전 이력이 한 차례 있어 상태를 확인하고 교체했어요.
명지동 에코델타에서 두 차례 방전된 카니발 배터리를 교체하러 다녀왔어요. 기존 AGM80L을 점검하니 교체 판정이 나왔어요.
학장점에 내방하신 쏘나타 DN8은 시동이 한 템포 늦게 걸리는 증상이 있었어요. 점검 후 로케트 AGM70L로 교체했어요.
부암동에서 투싼 배터리 방전이 두 번 있었다는 문의를 받고 출장 다녀왔어요. 기존 배터리 상태를 확인한 뒤 같은 규격으로 교체했어요.
학장동으로 싼타페 배터리 교체를 다녀왔어요. 두 차례 방전된 뒤 다시 방전이 이어진 차량이었어요.
덕천동 매장에서 스포티지 배터리 점검을 받고 싶어 방문하셨어요. CCA와 SOH를 확인한 뒤 쏠라이트 AGM70L로 바꿨어요.
부산 내방으로 오신 스포티지 QL 디젤의 배터리를 점검했어요. 전압은 12.22V였고, CCA는 327로 교체 판정이 나왔어요.
덕천동 매장에 내방하신 쏘렌토 배터리 교체 사례예요. 서비스센터에서 교체 판정을 받은 순정 AGM60L을 점검했어요.
엄궁에서 아반떼 배터리 방전으로 연락을 받고 다녀왔어요. 차를 약 3개월 세워둔 뒤 방전됐고, 기존 배터리는 점검 중 부하에러가 확인됐어요.
부산 북구 덕천점에 내방한 셀토스 배터리 교체 건이에요. 기존 AGM60L은 점검 판정이 나빠 로케트 AGM70L로 바꿨어요.
구포동에서 싼타페 배터리 점검을 위해 덕천점에 내방하셨어요. 방전 이력과 시동 지연 증상이 있었고, 기존 배터리는 교체 판정을 받았어요.
온천동에서 K5 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 기존 배터리는 전압 9.75V, CCA 119로 교체 판정을 받았어요.
연산동으로 K3 배터리 점검을 다녀왔어요. 시동이 한 번에 잘 걸리지 않아 기존 배터리를 확인하고 교체했어요.
괴정동으로 그랜저 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 운행이 적어 배터리 상태가 걱정된다고 하셔서 점검했어요.
덕천동 국민연금공단 뒤 주차장으로 아반떼 배터리 점검과 교체 요청을 받고 다녀왔어요. 순정 AGM60L은 교체 판정이 나와 로케트 AGM60L로 바꾸고 충전 전압도 확인했어요.
사상구 냉정으로 스파크 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 주 1회 정도 운행하는 차량이라 기존 배터리 상태를 확인하고 교체했어요.
구포동에서 시동이 걸리지 않는 카니발 배터리 교체 요청을 받고 출장 다녀왔어요. 점검 수치가 사용 불가 판정이라 쏠라이트 90L로 교체했어요.
감전동에서 세 차례 방전된 스타렉스 배터리를 교체하러 다녀왔어요. 기존 90R을 점검하고 쏠라이트 100R로 바꿨어요.
만덕동으로 QM6 배터리 교체 출장을 다녀왔어요. 방전 이력이 한 차례 있어 기존 배터리부터 점검했어요.
대저2동으로 봉고 배터리 출장 교체를 다녀왔어요. 이틀 전 방전 이력이 있어 기존 배터리 상태를 확인하고 교체했어요.
연산동에서 카니발 배터리 점검과 교체 상담을 받고 다녀왔어요. 기존 순정 AGM80L을 점검하고 로케트 AGM80L로 바꿨어요.
학장동 회사 차량에 포터 배터리 교체하러 다녀왔어요. 방전이 두 번 있었고, 기존 배터리 점검 결과는 교체 판정이었어요.